Naprawa popękanego podłoża betonowego

Spękania i podobne uszkodzenia betonowych podłoży powinny być szybko i trwale naprawione przed ostatecznym naniesieniem warstwy wykończeniowej.

Każde betonowe lub cementowe podłoże ma granice wytrzymałości, szczególnie gdy posadzka jest już uszkodzona, a mimo wszystko nadal obciąża się ją ciężkimi przedmiotami, np. w magazynach lub garażach. Mechaniczne naruszanie podłoża spowodowane uderzeniami lub przesuwaniem ciężkich elementów zwykle zostawia ślady w postaci zarysowali, pęknięć, zadrapań albo innych podobnych uszkodzeń. Podłoże szpecą także plamy oleju, benzyny, a nawet – jeśli jest miękkie – odciski opon. W takiej sytuacji należy szybko zadziałać, tzn. usunąć uszkodzenia i wzmocnić podłoże. Najlepiej wszelkie naprawy wykonywać po zauważeniu usterek.

Najpierw oczyszczamy podłoże. Takie substancje jak olej, tłuszcze i pokruszony beton usuwamy za pomocą urządzeń do piaskowania lub wysokociśnieniowych parownic. Uszkodzenia inne, np. pęknięcia, poszerzamy elektryczną szlifierką kątową, a gruz i pył usuwamy z podłoża. Gdy podłoże jest suche i dokładnie je oczyściliśmy, możemy przystąpić do właściwej naprawy.

Wstępnie przygotowane podłoże pokrywamy na całej powierzchni środkiem gruntującym z żywic epoksydowych, który wypełni pory i zapewni dobrą przyczepność warstwy uzupełniającej. Następnie masą epoksydową, używając szpachlówki, wypełniamy na mokro spękania i wszelkie ubytki. Środek gruntujący powinien trwale i mocno związać się z podłożem. Jeśli po wyschnięciu pojawią się kolejne zarysowania, należy je ponownie zagruntować i zaszpachlować.

Wreszcie możemy pokryć podłoże lakierem z żywic epoksydowych. Do lakieru dodajemy utwardzacz i mieszamy aż do uzyskania jednolitej barwy i konsystencji, a następnie powlekamy podłoże.

Po co najmniej 16 ale zwykle po 24 godzinach czynność powtarzamy. Podczas schnięcia pomieszczenie należy chronić przed wilgocią, w przeciwnym razie wystąpią białe przebarwienia, a podłoże stanie się kleiste. Po 7 dniach podłoże jest całkowicie suche, mocne i wytrzymałe i można je użytkować.

Potrzebne narzędzia:

szlifierka kątowa, okulary i maska ochronna, dwa płaskie pędzle lub wałki na teleskopie, szpachelka