Śmigłowiec na nowe tysiąclecie

Armii amerykańskiej brakuje nowych śmigłowców, które mogłyby brać udział w coraz trudniejszych akcjach na całym świecie. Jednym z kandydatów do tej misji jest wspólny projekt firm Boeing i Sikorsky. Celem konstruktorów jest zbudowanie maszyny, która wykorzystywałaby współosiowy układ 2-wirnikowy – jeden wirnik na ogonie. Śmigłowiec o nazwie S-97 Raider po raz pierwszy miałby wznieść się w powietrze w 2017 r., a jego osiągi, w porównaniu ze współczesnymi maszynami, miałyby być o klasę wyższe. Oczekiwana maksymalna prędkość wynosi ok. 420 km/h, czyli o ok. 180 km/h więcej niż prędkość dzisiejszych najnowocześniejszych śmigłowców wielozadaniowych.

Zasięg śmigłowca miałby wzrosnąć o 50-60%. Zwiększyć ma się również średnia wysokość przelotowa oraz tempo wznoszenia się maszyny. S-97 Raider zostanie wyposażony w technologię Fly by Wire, czyli zdalne sterowanie lotów bezzałogowych.