Nowoczesny Polski samochód

Nie pochłania ani kropelki paliwa, a koszt przejechania 100 km to jedynie 4 złote. Na jednym ładowaniu osiągnie nawet do 150 km, co zupełnie wystarczy do codziennych dojazdów np. do pracy czy też na zakupy. Co najważniejsze, ELV001 to w 100% polskie auto zaprojektowane i zbudowane przez Polaków. Nowoczesny samochód powstał dzięki wsparciu finansowemu zUnii Europejskiej.

ELV001 to na razie jeszcze prototyp, ale jeśli tylko pojawi się inwestor, to jest szansa, aby auto trafiło do seryjnej produkcji. Jak przyznają twórcy, nie to było ich celem. Przesłanką projektu było wsparcie krajowych firm z branży motoryzacyjnej, co przyniosło efekty współpracy z największymi producentami samochodów w Europie.

Wśród zalet ELV001, obok interesującego trzydrzwiowego nadwozia, wymienić można miejsce dla czterech pasażerów oraz spory 310 litrowy bagażnik a także 550 kilogramową ładowność. Mocną stroną jest również napęd. Z jednej strony pozwalający na duże oszczędności a z drugiej zaś zapewniający olimpijskie osiągi. Moc 41 KM pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niespełna 6 sekund! Maksymalna prędkość to 110 km/h pozwoli bez kompleksów wjechać na autostradę. Jedno ładowanie baterii, które trwa od 6 do 8 godzin, pozwoli na pokonanie do 150 km, w zależności od stylu jazdy. To wyniki na poziomie konkurencyjnych modeli uznanych światowych producentów.

W ramach dofinansowania unijnego, które wyniosło niespełna 20 mln zł, powstało również 200 terminali ładowania aut elektrycznych – m.in. w Krakowie, Warszawie, Mielcu, Katowicach czy w Trójmieście. Samo zbudowanie ELV001 kosztowało natomiast ok. 8 mln zł.

Dane techniczne:
Napęd: elektryczny, dwusilnikowy, na przednie koła
Moc 1 silnika: 15 kW przy 3400 obr./min
Moc maksymalna: 25 kW
Tryby jazdy: Ekonomiczny, Miejski, Sportowy
Sterowanie: elektroniczna zmiana biegów
Maksymalna prędkość: 110 km/h
Maksymalny zasięg: 150 km
Koszt ładowania: ok. 4 zł/100 km
Typ baterii: Li-polimer
Pojemność baterii: 159 Ah
Czas ładowania: 6-8 h
Koła: 195/55 R16
Nadwozie: 4-osobowe pasażerskie lub 2-osobowe towarowe
Wymiary (dł.x szer.x wys.): 3890 x 1770 x 1550 mm
Pojemność bagażnika: 310 l
Ładowność: 550 kg
Masa: 1300 kg (z bateriami)
Lusterka wsteczne: kamery i monitory LCD
Koszt budowy: 8,37 mln zł
Czas budowy: 20 mies.

Projekt i budowa prototypu samochodu z napędem elektrycznym były realizowane w ramach projektu „Budowa rynku pojazdów elektrycznych, infrastruktury ich ładowania – podstawą bezpieczeństwa energetycznego” dofinansowanego z funduszy UE w Programie Operacyjnym Innowacyjna Gospodarka, Działanie 5.1.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *